マカオグランプリの前週、恒例となったマカオグランプリキックオフイベントが盛大に開催された。これにはマカオの自動車連盟、ASNであるAAMCを始め、FIA、FIMに主催者のマカオ政府体育局、旅遊局、スポンサーの六大IRの代表など、グランプリのオープニングを飾るに相応しい面々で、華やかに開催された。 好天に恵まれた11月8日の土曜日。 先週に引き続き、マカオの中心部、塔石広場で開催されたマカオGPキックオフイベント。 開会宣言から始まり、会場にはバイクのレースであるMacau Motorcycle Grand Prix – 57th Editionに参加するライダーとそのバイクをはじめ、FIA Regional World Cupのマシン、GT3 World Cupのマシンと所狭しと並び、ファンを喜ばせた。 毎年の事ながら、GT3やフォーミュラカーが街中に展示され、地元のファミリーがそれを無料で楽しめるこのイベント。 こう言うところにマカオの懐の深さと伝統を感じる。 土日にわたって開催されるこのイベントを持ってマカオGPの前節のイベントは全て終了し、木曜日からいよいよグランプリの本戦に入る。 日本でもJ-Sportsがライブで放送するとの事で、このアジアで最も歴史のあるモータースポー…
Race Week - 1. 11/Nov Sat 8:00 - 8:25 Macau Formula 4 Race - Qualification Race (8 Laps) 9:05 - 9:40 TCR Asia Challenge - Race 1 (9 Laps) 10:20 -10:50 Macau Roadsport Challenge - Race- (9 Laos) 11:30 - 12::00 Greater Bay Area GT Cup (GT4) - Race - (8 Laps) 12:50-13:20 Greater Bay Area GT Cup (GT3) - Race - (8 Laps) 14:00-14:35 TCR Asia Challenge - Race 2 - (9 Laps) 15:40-16:20 Macau Formula 4 Race - Final Race (12 Laps)
まだ詳しく言えないが、GTカーのプログラムの相談があり“当たりレベル”で進める事になった。春先に明日豚には失礼な事をやられたし、かといって国産メーカーは国際レベルに持っていくととてもじゃないが、、、牛は速いが下品だし、馬は自分たちにとって一番近いが政治的にメンドくさい。 そう言う消去法で考えた時、あるメーカーにかつての同僚がいるのを思い出しコンタクトした。彼は歓迎ムードもさる事ながら『また何か一緒にやりたいね!』とワクワクムードで話しは始まった。しかしまずこちらは辛辣な 質問から始めた。 なぜあのクルマは結果が出ないのか? 何が原因で台数が増えないのか? 実際、いくらよ? ウチがやる余地ある? と、だいたいこんな感じの質問をぶつけた。 今現在、BOPが非常にキツイらしい。その結果、少し緩められる流れになってきている、と。正直、アジアは上手くいっていない。台数はちょっと内密な話しがあり書けず。けど最優先で回せるよ、と。 『あなた達は日本人枠としてカウントしないから、本社と直接でやれるよ。担当は僕が出来るしね!テクニカルも含めてサポートできるし、エンジニアやファクトリードライバーもね!ぜひ良いパッケージ作ろうよ』と言う事で話しを進める事になった。 向こうがまだ足を踏み入れられ…
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